Por Facundo Rivero | frivero@cbanoticias.net

En la terminal de Rosario, pasado el mediodía, compro un pasaje para Córdoba en la Boletería de PlusUltra-Mercobus. Debo pagar cerca de los $100 y esperar 15 minutos, ya que a las 14 horas debía emprender mi viaje.  Al mirar el boleto, me encuentro con que el vehículo que voy a abordar es de la empresa Urquiza. Tanto PlusUltra, Mercobus, Urquiza y Sierras de Córdoba debo suponer que pertenecen al mismo grupo empresarial.

No me imagino en otros medios de transporte, como el Tren, que te hagan semejante engaño de comprar boleto en una empresa y te lleven por otra.

A la hora exacta subo al ómnibus “254B” de la empresa Urquiza.

Ya en la autopista, el coche iba a una velocidad menor a la habitual. Con sólo haber viajado un par de veces y ver que un colectivo suele adelantar a los camiones con acoplados, y no al revés, uno se da cuenta de la velocidad.  Eran las 15hs cuando arribamos a Carcarañá, la primera parada desde que salimos, a 45 km de distancia de Rosario. ¡Una hora para hacer 45 kilómetros!

Si hubiese sabido, por la cuarta parte hacía el recorrido más rápido en Tren.

Estuvimos cerca de 5 minutos en la estación de servicio en la cual los choferes revisaron el motor. Cerca de las 15:30 llegamos a la terminal de Cañada de Gómez, donde nos informaron que debíamos descender y subir a otro colectivo que salió 30 minutos después de nosotros, desde Rosario. Obviamente que perdí una hora de viaje, ya que llegue a la Docta a las 21:30 cuando debía arribar a las 20:30. Y además, un servicio calamitoso, donde no hay una película, ¡una sola pido!, ocho horas arriba de ese carro, en el cual no tenía ni los servicios básicos de semejante viaje.

Pensé en tomar el Tren, pero no lo hice porque debía esperar un día y medio más. Es que solo hay dos viajes de ida y dos de vuelta, en la semana, entre Córdoba y Rosario. ¿Por qué sólo dos viajes por semana? ¿Qué pasa? ¿Qué intereses hay para impedir, no sólo más trenes sino mayores viajes, más horarios?

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